2025-03-06
1月2日动静,据读特旧事报道,“连踩刹车毫无反映,改为R档(倒车挡)也没有反映,顿时拉手刹,撞上了行驶的摩托车和宝马,弹回来又撞了一下宝马,最初车子才停下来。”宝骏悦也2023款智驾版车主郭密斯(假名)在2024年12月31日,遭遇了刹车失灵的惊魂时辰。与她在统一天履历“刹车惊魂”的还有130余位驾驶同样车型的车主。
多名车主在接管读特旧事记者采访时奉告,4S店反馈问题在EBS刹车助力系统,称“升级、刷新系统就好了”,没有获得宝骏汽车的官方注释。2025年1月2日,宝骏汽车方面向读特旧事确认了事务实在性。
公司客服人员暗示:“我司已监测到该问题,属于悦也车型小批量低概率毛病,手艺部分在加紧制定处理方案。”目前,4S店提出向相关车主供给1000元弥补,车主则但愿退车。
2024年12月31日,黄密斯(假名)像往常一样送孩子上学。“女儿下车后,我挂挡,抓紧刹车,车子大要时速在7km/h,考虑到学校附近车况复杂,我想踩一脚刹车,就是在这个时候发觉车子制动失效的。”黄密斯告诉读特旧事记者,发觉刹车失灵后,她就慌了,一边猛踩刹车,一边在想撞此外车仍是撞花坛,最初不晓得是哪一脚刹车有用,车子停住了。
随后,黄密斯联系了安全拖车。当天,她在车友群说起这个环境时,良多车主反映跟她有同样的遭遇。这些车主成立了群组。目前群里已有130余位驾驶同样车型,在统一天碰到同样问题的车主。
郭密斯在2024年12月31日下战书4时许碰到“刹车失灵”的环境。其时她开在一条巷子上。由于连踩刹车、拉手刹等操作没有反映,她的车先是撞上了行驶的摩托车,又再撞到了一辆正在泊车的宝马,才停了下来。摩托车上两人被撞倒在地,送治疗疗后,目前无大碍。“短短几秒,仿佛履历了好几个世纪,我此刻闭上眼睛都是撞上的阿谁霎时。”郭密斯说。
读特旧事记者从郭密斯供给的群组聊天记实截图中看到,有车主2024年12月31日上午用车没有问题,下战书开车遭遇了“刹车失灵”,还有车主反馈2025年1月1日碰到了相关问题。
在郭密斯和黄密斯供给的截图中,读特旧事记者看到,遭遇“刹车失灵”的车主仪表盘上呈现了一个黄色小乌龟(表白动力受限)的毛病灯。
郭密斯告诉读特旧事记者,在撞到人后,2024年12月31日她曾接到客服德律风,称“公司监测到小部门车辆可能呈现毛病灯点亮的现象”而且奉告她,其车辆在监测范畴内,建议临时不要利用车辆。当天,郭密斯扣问4S店毛病缘由,工作人员直到1月2日上午才告诉她问题出在EBS刹车助力系统。
黄密斯也接到本地4S店工作人员的通知。“他们告诉我刷新一下EBS系统就好了,再给我供给1000元礼包和每年一次的免费调养。”黄密斯暗示她分歧意这一处置体例。“事发至今,除了4S店工作人员联系过,官方没有对此事有任何注释,事实是什么缘由形成刹车助力系统失灵,具体是什么问题,我们都不晓得。”黄密斯说,目前车还停在4S店,车主们的诉求是退车。
“出过这个工作后,心不足悸,不敢再开,哪怕修好,也有心理暗影。”郭密斯认为“这不是给几多钱的问题”。
按照公开材料,宝骏悦也是上汽通用五菱旗下品牌,是小型纯电SUV车型,于2023年5月上市。此中,2023款智驾版搭载了公司与卓驭科技(原大疆车载)合作研发的智能驾驶系统——灵眸智驾2.0Max系统。
1月2日,读特旧事先后联系五菱汽车、宝骏汽车和卓驭科技领会相关环境。五菱汽车的客服人员认可部门宝骏悦也车主遭遇了“刹车失灵”毛病,目前厂商反馈是软件问题,通过刷新、升级系统就能处理。对于补偿额度和后续处理方案,该工作人员暗示,“具体费用是按照分歧城市的尺度定的,车主退车的诉求我们只能先辈行登记并向上反馈。”
宝骏汽车的工作人员暗示:“我司已监测到该问题,属于悦也车型小批量低概率毛病,手艺部分已在加紧制定处理方案。”当记者诘问毛病具体缘由,该工作人员暗示,“车辆是在4S店检测的,具体问题能够跟4S店人员沟通。”对于智驾系统相关问题,该工作人员说“无法查询”。
截至发稿,卓驭科技方面未就此事回应读特旧事记者问询。
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